主宰:山田自転車
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ここ2ヶ月ばかし、自転車に乗っていません^^;
シフト操作も忘れてしまいそうなくらいです このまま、自転車趣味も フェードアウト になるのかなぁ(汗; 目標も無くなったし、すこーし 面倒と感じます(爆) ブログのネタも無いし・・・^^; なんだかなーぁ |
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ロードレーサーというジャンルの自転車が最近はロードバイクと言われるようになってきています。
おそらくレースには出ないし、そんなに速く走る自信は無いけどロードレーサーに乗りたい、そんな人が増えたのかもしれません。 確かにロードと呼ばれる自転車は舗装路を走るには素晴らしく快適です。マウンテンバイクで走るより数段上だと思います。 そんな快適な乗り物でサイクリングしたら当然楽しいことでしょう。 ただ、走ることに特化しすぎて多少不便なところもあります。 低速での不安定さと荷物がまったくと言っていいほど積めないことです。 低速での不安定は馴れである程度カバーできますが、積載量の無さ、これは如何ともし難いものです。 半日ほどのツーリング(サイクリング)ならカメラとか、タオル、地図、その他こまごましたもの、あるいはお弁当?なんかも持って行きたいと思います。 容量ではおそらく10Lほどで足りるとは思いますが、その10Lのカバンすらセットできません。 少し知恵を絞ってこの程度の荷物をスマートに積める方法を考えてみたいですね。 あと服装ですが、やはり自転車用ジャージと自転車用パンツ(いわゆるレーパンですね)がいいのですが、これも普通の状況からしたら特異な服装です。 なのでサイクリングに適してかついろんなシュチエーションでも違和感の少ないものがいいんじゃないかなと思います。 レストランにも入りたいし、多少の観光もしたいですし、トイレも不便だし・・・(笑) そんなことを考えていけばいくほど、「レース」とは程遠いものになってしまうようですね。 で、自転車のカタチはレーサーだけど乗り方はレース用じゃない。ならばロード・バイクと言ってしまおう。 だからめいっぱいで走っているのに高校生のママチャにぶち抜かれても「オレのはロード・バイクだ」と自分自身に言い聞かせることで心穏やかなフリをするのです。 非力な中年オヤヂが街中でロードレーサーに乗る為の大義名分のようなものなのでしょうか。 |
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